連鑄用分鋼系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011339049.1 申請日 -
公開（公告）號 CN112453339B 公開（公告）日 2022-05-20
申請公布號 CN112453339B 申請公布日 2022-05-20
分類號 B22D11/128（2006.01）I;C21D9/00（2006.01）I 分類 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 熊杰;吳婷婷 申請（專利權(quán)）人 中冶南方連鑄技術(shù)工程有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 代理人 -
地址 430073湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷大道51號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種連鑄用分鋼系統(tǒng)，包括同步軸、液壓缸、導(dǎo)軌架和托坯小車，同步軸平行于鑄坯縱向，液壓缸和導(dǎo)軌架垂直于鑄坯縱向且沿鑄坯縱向分布在推鋼機(jī)軌道梁、1#熱送輥道和鉤鋼機(jī)鉤爪的剩余空間中，托坯小車通過車輪不脫出的配合在導(dǎo)軌架的導(dǎo)軌上，托坯小車上設(shè)有用于托起鑄坯的升降桿，所有液壓缸通過同步軸驅(qū)動所有托坯小車同步往復(fù)移動，升降桿在托坯小車的兩個極限位置分別對應(yīng)1#熱送輥道位和推鋼機(jī)軌道停止位，升降桿到達(dá)推鋼機(jī)軌道停止位后能上升為高位托起單根鑄坯并保持高位、到達(dá)1#熱送輥道位后能下降為低位放下單根鑄坯并保持低位。該能將單根鑄坯從推鋼機(jī)軌道停止位運(yùn)送至1#熱送輥道位，避免了鉤坯造成的沖擊，安裝改造方便。