一種鐵路集裝箱站場的轉(zhuǎn)接方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110521519.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113291840A 公開（公告）日 2021-08-24
申請公布號 CN113291840A 申請公布日 2021-08-24
分類號 B65G63/04 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 侯建云;蘇利杰;劉愛文;劉偉;梅琨;尹剛;姚雄;崔燦;黃美林 申請（專利權(quán)）人 中車長江運(yùn)輸設(shè)備集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾達(dá)德權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 原婧
地址 430000 湖北省武漢市江夏區(qū)大橋新區(qū)山湖路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及空軌運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鐵路集裝箱站場的轉(zhuǎn)接方法及裝置，應(yīng)用于智能空軌與軌道吊集成的系統(tǒng)中，軌道吊的兩端分別與智能空軌的銜接端共用墩柱以支撐，軌道吊的軌道包括第一側(cè)軌道和第二側(cè)軌道，第一側(cè)軌道設(shè)置于軌道吊一端與智能空軌共用的墩柱上方，第二側(cè)軌道設(shè)置于軌道吊另一端與另一智能空軌共用的墩柱上方，智能空軌包括用于升降集裝箱的提升貨運(yùn)動車、用于將集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸軌道，該方法包括：在將第一集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，控制自提升貨運(yùn)動車下降，將第一集裝箱卸載至轉(zhuǎn)接車上；控制轉(zhuǎn)接車?yán)@過墩柱到達(dá)跨內(nèi)；控制軌道吊將第一集裝箱由轉(zhuǎn)接車上吊起，并移動至跨內(nèi)的目標(biāo)位置，提高了鐵路集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。