一種鐵路鋼軌廓形質(zhì)量指數(shù)計(jì)算方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810781912.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN109115162A | 公開(公告)日 | 2019-01-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109115162A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-01 |
分類號(hào) | G01B21/20;G06F17/10 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 王軍平;吳朋朋;蔣俊;李金良;吳宵;劉永乾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中鐵物軌道科技服務(wù)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京永創(chuàng)新實(shí)專利事務(wù)所 | 代理人 | 周長(zhǎng)琪 |
地址 | 100070 北京市豐臺(tái)區(qū)西四環(huán)南路101號(hào)5層5033A | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種鐵路鋼軌廓形質(zhì)量指數(shù)計(jì)算方法,步驟為:1、獲取鋼軌實(shí)測(cè)廓形并分類;3、將實(shí)測(cè)廓形按照橫坐標(biāo)位置劃分為4個(gè)區(qū)域并確定各區(qū)域的偏差控制值;4、計(jì)算各區(qū)域?qū)崪y(cè)廓形與目標(biāo)廓形的不同橫坐標(biāo)下的法向偏差值,并計(jì)算得到基于法向偏差的鋼軌廓形質(zhì)量指數(shù)GD;5、計(jì)算指定區(qū)域?qū)崪y(cè)廓形與目標(biāo)廓形所圍成面積,計(jì)算得到基于面積偏差的鋼軌廓形質(zhì)量指數(shù)GA;6、對(duì)GD和GA進(jìn)行加權(quán)得到所測(cè)鋼軌廓形的質(zhì)量指數(shù)GQI。本發(fā)明方法同時(shí)考慮了實(shí)測(cè)鋼軌廓形與目標(biāo)廓形間的法向偏差和面積偏差,計(jì)算得到的GQI指標(biāo)能夠較好地體現(xiàn)廓形差異情況,計(jì)算結(jié)果為分值,可直觀體現(xiàn)鋼軌廓形狀態(tài)或打磨質(zhì)量。 |
