一種油箱端蓋雙工位焊接機(jī)的夾緊結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122088619.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215616107U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-01-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215616107U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
分類號(hào) | B23K37/04(2006.01)I;B23K37/047(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 何松禮;樊宇峰;吳斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 成都焊科機(jī)器人有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 陳仕超 |
地址 | 610052四川省成都市成華區(qū)東三環(huán)路二段龍?zhí)豆I(yè)集中發(fā)展區(qū)航天路18號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及油箱焊接的夾緊技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種油箱端蓋雙工位焊接機(jī)的夾緊結(jié)構(gòu),用于解決現(xiàn)有技術(shù)中油箱端蓋焊接裝置的夾緊結(jié)構(gòu)對(duì)油箱兩端的夾緊力不夠均勻,從而對(duì)油箱的夾緊不夠穩(wěn)定,進(jìn)而影響到對(duì)油箱端蓋的焊接質(zhì)量的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括底座、固定夾緊座、水平滑軌和滑動(dòng)夾緊座,所述底座上安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述滑動(dòng)夾緊座和固定夾緊座的側(cè)面分別安裝夾緊盤(pán),所述夾緊盤(pán)內(nèi)均勻的安裝有多個(gè)夾緊氣缸,所述夾緊氣缸的活塞桿上通過(guò)鉸接機(jī)構(gòu)連接有夾緊爪,所述水平滑軌上還通過(guò)水平滑塊安裝有支撐機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中通過(guò)均勻設(shè)置的多個(gè)夾緊氣缸分別夾住油箱的兩端,這樣對(duì)油箱的夾緊更加穩(wěn)定,進(jìn)而對(duì)油箱端蓋的焊接質(zhì)量更高。 |
