可實(shí)現(xiàn)離合的修井機(jī)電動(dòng)直驅(qū)絞車(chē)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023218590.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214141347U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214141347U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類(lèi)號(hào) B66D1/12（2006.01）I;B66D1/30（2006.01）I;B66D5/14（2006.01）I;B66D5/28（2006.01）I 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 史永慶;孫釗;吳開(kāi)磊;孟強(qiáng);陳楠;劉健;母小平 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中國(guó)石油集團(tuán)渤海石油裝備制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市恒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 郭文浩;尹文會(huì)
地址 100120北京市西城區(qū)六鋪炕
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種可實(shí)現(xiàn)離合的修井機(jī)電動(dòng)直驅(qū)絞車(chē)。本實(shí)用新型的絞車(chē)包括電機(jī)、滾筒、機(jī)架、滾筒軸、軸承、剎車(chē)組件，電機(jī)驅(qū)動(dòng)絞車(chē)的滾筒軸旋轉(zhuǎn)，絞車(chē)設(shè)置有剎車(chē)組件，電機(jī)為直驅(qū)電機(jī)；滾筒軸的一端與電機(jī)轉(zhuǎn)子固定連接，另一端安裝有離合器，離合器用于控制滾筒與滾筒軸的掛合或脫開(kāi)；剎車(chē)組件為盤(pán)片式剎車(chē)，通過(guò)液缸的動(dòng)作夾緊絞車(chē)滾筒的側(cè)板，控制絞車(chē)旋轉(zhuǎn)速度或剎車(chē)停止。其有益效果是，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，充分利用管柱勢(shì)能，管柱下放不需要電機(jī)拖動(dòng)，大幅度降低耗能；通過(guò)離合器分離，電機(jī)轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)，避免了電機(jī)反發(fā)電，無(wú)需配置電阻耗能元件，簡(jiǎn)化了整機(jī)配置；通過(guò)剎車(chē)控制管柱下放速度，靈活可靠，避免了電機(jī)失速，消除了安全隱患。