一種用于跨座式單軌軌道梁精調(diào)體系的轉(zhuǎn)動(dòng)鉸裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021062182.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN212865451U 公開(kāi)(公告)日 2021-04-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN212865451U 申請(qǐng)公布日 2021-04-02
分類號(hào) E01B25/08(2006.01)I;E01D19/04(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 繆正祥;汪毅明;劉琳;茆金保 申請(qǐng)(專利權(quán))人 蕪湖市軌道交通有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 陳娟
地址 241000安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽經(jīng)一路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于跨座式單軌軌道梁精調(diào)體系的轉(zhuǎn)動(dòng)鉸裝置,涉及軌道梁精調(diào)裝置領(lǐng)域,針對(duì)現(xiàn)有的單軌軌道梁?jiǎn)蜗蜚q裝置無(wú)法滿足安裝調(diào)節(jié)需求且存在安全隱患的問(wèn)題,現(xiàn)提出如下方案,其包括外套桿,所述外套桿的頂端開(kāi)設(shè)有正螺紋孔,且所述外套桿的底端開(kāi)設(shè)有負(fù)螺紋孔,所述正螺紋孔內(nèi)套接有第一連桿,且所述第一連桿的底端的圓周側(cè)壁開(kāi)設(shè)有正外螺紋,所述正外螺紋與正螺紋孔螺紋連接,且所述負(fù)螺紋孔內(nèi)套接有第二連桿,所述第二連桿的上段的圓周側(cè)壁開(kāi)設(shè)有負(fù)外螺紋,且所述負(fù)外螺紋與負(fù)螺紋孔螺紋連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便且能夠?qū)蛄旱奈灰茖?shí)現(xiàn)角度自適應(yīng),避免了橋梁精調(diào)裝置發(fā)生彎曲斷裂。??