一種避免重復破碎的公路鋪設用破碎裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021972812.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213254619U | 公開(公告)日 | 2021-05-25 |
申請公布號 | CN213254619U | 申請公布日 | 2021-05-25 |
分類號 | B02C2/10(2006.01)I;B02C23/00(2006.01)I;B02C23/04(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 蘭富安;鄒海云;黃軍;吳靈生;全凱;楊俊鋒;龔小波;楊劍;鄭智輝;湯文君;胡宸皓;李春伸;王一川;胡琪;衛(wèi)林斌;彭小桐;王子;張磊;余小虎;何楠柯;白皓;梁棟 | 申請(專利權)人 | 四川樂西高速公路有限責任公司 |
代理機構 | 成都厚為專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 夏柯雙 |
地址 | 615000四川省涼山彝族自治州西昌市長安西路60號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種避免重復破碎的公路鋪設用破碎裝置,支撐殼體設置在外殼體中部并與外殼體連接,支撐錐體設置在支撐殼體上側,支撐錐體上設有破碎錐體,支撐殼體上設有破碎殼體,破碎殼體上設有第一破碎凸起,破碎錐體上設有第二破碎凸起,破碎殼體上設有第一排料孔,支撐殼體上設有第二排料孔,第二排料孔上端孔徑小于其下端孔徑,支撐錐體固定設置在轉動軸上,轉動軸的下端穿過支撐殼體后與設置在外殼體上的支架相連,轉動軸的上端穿過支撐板后與驅動組件的輸出軸傳動連接,支撐板固定設置在外殼體的上端,外殼體上設置有投料口。本裝置可以有效地生產出顆粒均勻的碎石并且避免重復破碎,因此可有效降低能耗、節(jié)約能源。?? |
