用于調(diào)節(jié)汽車排氣系統(tǒng)排氣量的裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202123354583.2 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN216741747U 公開（公告）日 2022-06-14
申請公布號(hào) CN216741747U 申請公布日 2022-06-14
分類號(hào) F02D9/10（2006.01）I;F02D9/04（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 鄧志強(qiáng);王軍偉;梁久棟 申請（專利權(quán)）人 上海華培動(dòng)力科技（集團(tuán)）股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海世圓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 201706上海市青浦區(qū)崧秀路218號(hào)3幢廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及用于調(diào)節(jié)汽車排氣系統(tǒng)排氣量的裝置，包括閥體，閥體的兩側(cè)設(shè)有一組對稱設(shè)置的上、下襯套，上、下襯套之間連接有一連接桿，連接桿設(shè)置于閥體內(nèi)，連接桿上套設(shè)有閥片，閥片設(shè)有圓盤本體，圓盤本體的中間設(shè)有貫穿的中空圓柱體，連接桿穿插在中空圓柱體內(nèi)，閥體的兩側(cè)分別設(shè)有與上、下襯套位置相配合的卡簧安裝槽，卡簧安裝槽內(nèi)設(shè)有卡簧。使用時(shí)，過閥片的轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠有效、精準(zhǔn)的控制排氣量大小，避免待排氣體由于溫度過低，處理系統(tǒng)不充分，使有害氣體排放到大氣中，同時(shí)，閥體與上、下襯套之間為過盈配合，閥體內(nèi)設(shè)有一組于上、下襯套位置相配合的卡簧，使得裝置在高溫高壓情況下運(yùn)行時(shí)，避免上、下襯套的脫落，保障使用的安全性。