用于減速電機(jī)輸入軸花鍵的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022147339.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213206520U 公開(kāi)（公告）日 2021-05-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN213206520U 申請(qǐng)公布日 2021-05-14
分類號(hào) F16H57/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 周俊伯;魯方俊;胡騰;譚鑫培;張道譜 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無(wú)錫中車(chē)浩夫爾動(dòng)力總成有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 代理人 劉文博
地址 214174 江蘇省無(wú)錫市惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)堰新東路30號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及減速電機(jī)領(lǐng)域，具體是用于減速電機(jī)輸入軸花鍵的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，其包括電機(jī)和減速機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸和減速機(jī)的輸入軸均中空，轉(zhuǎn)子軸的一端封閉，轉(zhuǎn)子軸的另一端與輸入軸的一端連通，連通處外周設(shè)置花鍵，輸入軸的另一端開(kāi)口，減速機(jī)側(cè)部開(kāi)設(shè)導(dǎo)油槽，導(dǎo)油槽與輸入軸的另一端開(kāi)口相通。本實(shí)用新型完全規(guī)避了由于軸承使得潤(rùn)滑油無(wú)法經(jīng)過(guò)和高速旋轉(zhuǎn)軸承甩油所帶來(lái)的不利因素。潤(rùn)滑油由導(dǎo)油槽進(jìn)入，流量比較大，能夠保證的大量的油液可以流入轉(zhuǎn)子軸，并且在轉(zhuǎn)子軸的一端封閉，可以保證有效的回流，內(nèi)外花鍵兩種類型都可保證有效潤(rùn)滑。