一種客車車載燃料電池系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證臺(tái)架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011351825.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112485684A | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112485684A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-12 |
分類號(hào) | G01R31/378(2019.01)I;G01R31/385(2019.01)I;G01R31/00(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 諸葛建鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州淳氫科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 310000浙江省杭州市江干區(qū)盈瀾商務(wù)中心1幢979室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種客車車載燃料電池系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證臺(tái)架,屬于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試臺(tái)架存在測(cè)試工況與整車狀態(tài)還原度差等技術(shù)問題。本客車車載燃料電池系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證臺(tái)架,包括測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)車身骨架、電子負(fù)載和直流電源,直流電源與電子負(fù)載電相連,其特征在于,所述的測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)車身骨架上通過路面狀態(tài)模擬系統(tǒng)設(shè)置有燃料電池系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)與電子負(fù)載電相連,所述的測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)車身骨架上設(shè)置有車載氫系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)。本發(fā)明具有測(cè)試工況與整車狀態(tài)還原度高的優(yōu)點(diǎn)。?? |
