一種船用燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811378396.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109461952B | 公開(公告)日 | 2021-10-08 |
申請公布號 | CN109461952B | 申請公布日 | 2021-10-08 |
分類號 | H01M8/04007;H01M8/04029 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 殷園;潘永志;王朝云;夏飛;趙康;劉士廣;陳建平;劉海洋;楊秋香 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽明天氫能科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 胡劍輝 |
地址 | 237000 安徽省六安市金安區(qū)國道312與新陽大道交叉口 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種船用燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng),包括燃料電池電堆、船用電網(wǎng)、膨脹水箱、空調(diào)系統(tǒng)、供熱水換熱器、供暖換熱器與水冷板換熱器,所述燃料電池堆通過冷卻管路與膨脹水箱、空調(diào)系統(tǒng)、供熱水換熱器、供暖換熱器與水冷板換熱器連接。本發(fā)明充分利用了燃料電池堆出口水溫?zé)崃扛呖煞旨壚玫奶攸c,采用安裝于船體內(nèi)部散熱器用于船艙室供熱和或提供生活所需熱水,同時系統(tǒng)也充分利用海水的天然低溫?zé)嵩垂δ?,無需散熱風(fēng)扇也無寄生功耗,并提高了燃料電池系統(tǒng)效率,同時對于系統(tǒng)異常工況,導(dǎo)致燃料電池系統(tǒng)水溫異常高,采用空調(diào)系統(tǒng)回路中的電池冷卻器,對系統(tǒng)進行快速降溫。 |
