一種軌道交通車站的導(dǎo)流設(shè)備定位管理系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120393880.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215010726U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN215010726U 申請(qǐng)公布日 2021-12-03
分類號(hào) H04W16/20（2009.01）I;H04W64/00（2009.01）I;H04W4/02（2018.01）I;H04W4/021（2018.01）I;G06Q50/30（2012.01）I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 龍育才;侯文軍;王子騰;王愛(ài)麗;董守放;溫少表;趙元;孔繁鵬;韓立強(qiáng) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵信（北京）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廈門福貝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 陳遠(yuǎn)洋
地址 100044北京市海淀區(qū)首體南路22號(hào)樓08A
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道交通車站的導(dǎo)流設(shè)備定位管理系統(tǒng)，包括第一傳感器部署層和第二傳感器部署層，第一傳感器部署層和第二傳感器部署層通過(guò)信息傳輸層與應(yīng)用終端層通信連接，第一傳感器部署層和/或第二傳感器部署層包括定位基站和定位標(biāo)簽，定位標(biāo)簽安裝于導(dǎo)流設(shè)備的兩端，利用定位基站與定位標(biāo)簽之間的信號(hào)數(shù)據(jù)，獲得導(dǎo)流設(shè)備的實(shí)際位置。解決現(xiàn)有技術(shù)中車站導(dǎo)流設(shè)備位置難以確定，運(yùn)營(yíng)人員需定期巡視導(dǎo)流設(shè)備，檢查部署位置與數(shù)量是否異常，并及時(shí)調(diào)整至指定位置與狀態(tài)，工作量大、效率較低；同時(shí)車站導(dǎo)流設(shè)備存儲(chǔ)和管理困難，難以掌握臨時(shí)回收設(shè)備的具體位置，造成設(shè)備清點(diǎn)繁瑣和容易丟失設(shè)備等技術(shù)問(wèn)題。