一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920131484.1 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209700780U 公開（公告）日 2019-11-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN209700780U 申請(qǐng)公布日 2019-11-29
分類號(hào) B62D5/04（2006.01） 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 李超; 楊志云; 張軍; 張升玥 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 新火炬科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 新火炬科技有限公司
地址 441000 湖北省襄樊市高新區(qū)汽車工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向器殼體、蝸輪與蝸桿，所述蝸輪的底部與蝸桿的表面嚙合，本實(shí)用新型涉及自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。該汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)，通過(guò)在蝸桿表面的一側(cè)設(shè)置有調(diào)心軸承，調(diào)心軸承的一側(cè)設(shè)置有擋圈，調(diào)心軸承通過(guò)擋圈與蝸桿的表面鉚接，這樣的裝置設(shè)計(jì)使蝸輪蝸桿嚙合間隙能夠自動(dòng)補(bǔ)償，避免駕駛手感時(shí)輕時(shí)重，保證汽車操縱穩(wěn)定性，通過(guò)在轉(zhuǎn)向器殼體內(nèi)部的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，蝸桿的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的表面設(shè)置有橡膠調(diào)節(jié)座，這樣的裝置設(shè)計(jì)可以使蝸輪蝸桿之間的嚙合間隙進(jìn)行自行的調(diào)節(jié)。