一種多氣囊混合布局飛艇

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911088100.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112776975A 公開（公告）日 2021-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN112776975A 申請(qǐng)公布日 2021-05-11
分類號(hào) B64B1/58;B64B1/00 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 祝曉光;劉東方 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津天航智遠(yuǎn)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張亞娟
地址 300000 天津市濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)泰港工業(yè)園1號(hào)樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種多氣囊混合布局飛艇。包括艇體，艇體由三個(gè)單體囊體連體組合而成，其中一個(gè)單體囊體位于中間，其余的兩個(gè)單體囊體對(duì)稱位于中間的單體囊體的兩側(cè)，并通過(guò)中間的單體囊體的側(cè)壁固定連接，且中間的單體囊體的水平高度高于兩側(cè)的單體囊體的水平高度，中間的單體囊體的頭部突出于兩側(cè)的單體囊體的頭部；單體囊體內(nèi)并排固定設(shè)置有多個(gè)副氣囊，副氣囊容積超過(guò)總體積的55％，其內(nèi)填充有空氣，且多個(gè)副氣囊上分別設(shè)置有空氣開關(guān)；單體囊體內(nèi)填充有密度比空氣小的浮升氣體，且單體囊體的上方均固定設(shè)置有浮開氣體閥門。本發(fā)明采用多氣囊混合布局，載重量可靈活調(diào)整，飛行模式多，任務(wù)使用范圍廣，地面錨泊能力和抗風(fēng)能力強(qiáng)。