一種攜帶多類型無(wú)人機(jī)的飛艇
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910217009.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111717365A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111717365A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-29 |
| 分類號(hào) | B64B1/20(2006.01)I | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 祝曉光;劉東方 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 天津天航智遠(yuǎn)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300452天津市濱海新區(qū)保稅區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)泰港工業(yè)園1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及飛艇設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種攜帶多類型無(wú)人機(jī)的飛艇，包括飛艇、吊艙和無(wú)人機(jī)，所述飛艇的飛行高度在海拔1000?7000米，所述若干無(wú)人機(jī)通過(guò)連接機(jī)構(gòu)安裝于所述吊艙之中，所述若干無(wú)人機(jī)的種類包括多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)和滑翔機(jī)，所述若干無(wú)人機(jī)能夠在空中進(jìn)行釋放，其中所述多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)可以在放飛完成任務(wù)后重新降落在所述吊艙中。本發(fā)明通過(guò)上述結(jié)構(gòu)可將大型飛艇作為小型無(wú)人機(jī)的投放和降落平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)小型無(wú)人機(jī)的高空投放作業(yè)，提高了無(wú)人機(jī)的工作半徑和工作效率。?? |
