一種融合EPB的線控制動系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110368364.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113276815A | 公開(公告)日 | 2021-08-20 |
申請公布號 | CN113276815A | 申請公布日 | 2021-08-20 |
分類號 | B60T13/40(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 龍元香;龍志能;劉余清;白東;馮小明;黃萬義 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 葛燕婷 |
地址 | 510663廣東省廣州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科學(xué)城南翔支路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種融合EPB的線控制動系統(tǒng),掛車EPB開關(guān)與掛車EPB模塊連接,掛車EPB模塊的進氣口接氣源,出氣口與壓力傳感器連接,出氣口外部與后橋駐車彈簧氣室連接,排氣口與大氣相通,控制口接比例繼動閥的控制端,且與加壓電磁閥和減壓電磁閥連接,出氣口和控制口內(nèi)部連通。本發(fā)明通過線性的EPB開關(guān)能夠?qū)崿F(xiàn)電子駐車的線控制動,在行駛過程中應(yīng)急制動時,能夠隨動控制。在電控失效后,EPB模塊能夠維持當(dāng)前狀態(tài),不會出現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)突變的情況。 |
