一種汽車?yán)幽＞叩捻敵鰴C(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010710265.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111774485A | 公開（公告）日 | 2020-10-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111774485A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-10-16 |
| 分類號(hào) | B21D37/12(2006.01)I | 分類 | 基本上無切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 楊明;秦賓;袁穎穎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蕪湖瑞鵠浩博模具有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊光 |
| 地址 | 241000安徽省蕪湖市鳩江開發(fā)區(qū)永昌路89號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種汽車?yán)幽＞叩捻敵鰴C(jī)構(gòu)，包括壓邊圈、限位鑲塊、氣缸、頂柱、連接柱和插銷，壓邊圈的底端設(shè)置有底柱，限位鑲塊安裝在底柱的底端，氣缸安裝在限位鑲塊的底端，壓邊圈與底柱上位置對(duì)應(yīng)豎直開設(shè)有相互連通的通孔，限位鑲塊中部的上下兩端分別設(shè)置相互連通的第一盲孔和第二盲孔，第一盲孔與通孔半徑相等并且大于第二盲孔的半徑，頂柱設(shè)置在通孔與第一盲孔內(nèi)，頂柱的底端開設(shè)有凹槽，連接柱插接在凹槽內(nèi)，連接柱的頂部開設(shè)有銷孔，頂柱的底部開設(shè)有與凹槽連通的腰形孔，插銷插接在銷孔與腰形孔內(nèi)，氣缸的活塞桿向上與連接柱連接。本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有拉延模具容易產(chǎn)生拉痕的問題進(jìn)行改進(jìn)，本發(fā)明具有不易產(chǎn)生拉痕的優(yōu)點(diǎn)。?? |
