一種車廂用防漲拉桿裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121078421.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214729158U | 公開(公告)日 | 2021-11-16 |
申請公布號 | CN214729158U | 申請公布日 | 2021-11-16 |
分類號 | B62D33/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 單紹恒 | 申請(專利權(quán))人 | 山東紅荷專用汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 277599山東省棗莊市滕州市姜屯鎮(zhèn)(滕州工業(yè)園區(qū)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型屬于車廂防護(hù)領(lǐng)域,具體的說是一種車廂用防漲拉桿裝置,包括第一管體和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述第一管體的內(nèi)側(cè)固定有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括連接塊,所述第一管體的一側(cè)安裝有第二管體,所述第一管體與第二管體的內(nèi)側(cè)均固定有連接塊,其中一個所述連接塊的內(nèi)側(cè)焊接有第一限位板,所述第一限位板的頂部固定有第二齒條,在延長桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動的時候,與延長桿嚙合連接的第一齒條與第二齒條會進(jìn)行相對運動,進(jìn)而帶動第一管體與第二管體相對運動,進(jìn)而控制第一管體與第二管體之間的距離,達(dá)成控制裝置整體的長度的目的,讓裝置能夠適應(yīng)不同內(nèi)徑長度的車廂,讓裝置能夠?qū)噹麅蓚?cè)的車板進(jìn)行固定,避免車廂發(fā)生形變。 |
