縱向分體式活式站柱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121078416.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214729157U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN214729157U 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類號(hào) B62D33/00（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 單海洋;牛鑫;劉振東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東紅荷專用汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 277599山東省棗莊市滕州市姜屯鎮(zhèn)（滕州工業(yè)園區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是縱向分體式活式站柱，包括中上立柱、中下立柱和中間立柱；所述中上立柱通過(guò)中間立柱與中下立柱連接在一起；所述中下立柱的頂部開(kāi)設(shè)有插孔；所述中上立柱的底部開(kāi)設(shè)有一號(hào)孔；所述中間立柱的頂端插接在一號(hào)孔內(nèi)，底端插接在插孔內(nèi)；所述插孔的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有螺紋孔；上下分體站柱在原一體式站柱基礎(chǔ)上一分為二，使站柱分體，分兩次拆卸，每次拆卸時(shí)站柱重量減輕一半，使站柱拆卸更加輕便快捷；上下分體站柱在分體后，可以增大裝貨空間及降低裝貨高度，更加方便快捷裝卸大型貨物；司機(jī)在選擇貨物時(shí)會(huì)有更多的可能性。