一種轉(zhuǎn)向節(jié)打標(biāo)輔助工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821831619.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209319007U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-08-30 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209319007U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-08-30 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23K26/362（2014.01）I; B23K26/70（2014.01）I | 分類(lèi) | 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 金紅 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 成都吉通汽車(chē)零部件有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)春眾邦菁華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王丹陽(yáng) |
| 地址 | 610100 四川省成都市四川省成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）南四路316號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型為一種轉(zhuǎn)向節(jié)打標(biāo)輔助工裝，涉及轉(zhuǎn)向節(jié)打標(biāo)技術(shù)領(lǐng)域，解決了采用腳踏開(kāi)關(guān)控制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了勞動(dòng)成本的問(wèn)題。技術(shù)特征包括固定板、限位柱左件打標(biāo)輔助機(jī)構(gòu)以及與左件打標(biāo)輔助機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同且對(duì)稱(chēng)放置的右件打標(biāo)輔助機(jī)構(gòu)；左件打標(biāo)輔助機(jī)構(gòu)包括第一定位板、第一定位柱、第一開(kāi)關(guān)固定座和第一開(kāi)關(guān)；第一定位板固定連接于固定板的上表面左端，第一定位柱安置于第一定位板前表面的上端，第一開(kāi)關(guān)固定座安置于固定板的左側(cè)表面，第一開(kāi)關(guān)嵌裝在第一開(kāi)關(guān)固定座內(nèi)；限位柱固定連接在固定板前表面的中心處。本實(shí)用新型通過(guò)改變定位方式及控制開(kāi)關(guān)，利用左右工件相同的位置定位，對(duì)稱(chēng)的位置限位觸發(fā)打標(biāo)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)打標(biāo)。 |
