一種采用雙級(jí)時(shí)效制造航空用鋁合金型材的方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201310070216.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN103103424B | 公開(公告)日 | 2014-12-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN103103424B | 申請(qǐng)公布日 | 2014-12-31 |
分類號(hào) | C22F1/053(2006.01)I;C22C21/10(2006.01)I;C22C1/03(2006.01)I | 分類 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理; |
發(fā)明人 | 任偉才;呂新宇;孫兆霞;張磊;劉洪雷;張燕飛;王麗娟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 哈爾濱東輕特種材料有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 東北輕合金有限責(zé)任公司;哈爾濱東輕特種材料有限責(zé)任公司 |
地址 | 150060 黑龍江省哈爾濱市平房區(qū)新疆三道街11號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種采用雙級(jí)時(shí)效制造航空用鋁合金型材的方法,本發(fā)明涉及鋁合金型材的制造方法。本發(fā)明是要解決現(xiàn)有工藝生產(chǎn)的各類鋁合金型材抗拉強(qiáng)度、規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率和剝落腐蝕性能低的問題。方法:一、熔煉;二、鑄造;三、切斷;四、車皮;五、退火;六、加熱;七、擠壓;八、固溶水淬;九、拉伸;十、時(shí)效。本發(fā)明通過優(yōu)化合金成分,擠壓之后采用優(yōu)化的固溶和時(shí)效工藝,達(dá)到了用戶對(duì)此合金型材的綜合性能需求,制備的鋁合金型材實(shí)體尺寸、表面質(zhì)量良好,工業(yè)生產(chǎn)中成型性能好,綜合力學(xué)性能優(yōu)良。本發(fā)明用于制備航空用鋁合金型材。 |
