一種基于北斗的鐵路機車精確導(dǎo)航系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201921097495.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211401221U | 公開（公告）日 | 2020-09-01 |
| 申請公布號 | CN211401221U | 申請公布日 | 2020-09-01 |
| 分類號 | G01C21/08(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 楊吉釗;宋建波;蔡銀 | 申請（專利權(quán)）人 | 成都九壹通智能科技股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京中索知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 成都九壹通智能科技股份有限公司 |
| 地址 | 610000四川省成都市中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)成都高新區(qū)天府五街200號4號樓5樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種基于北斗的鐵路機車精確導(dǎo)航系統(tǒng)，包括車輪總成，所述車輪總成的前表面固定裝配有底板，所述底板的前表面右側(cè)上下兩端均固定裝配有支桿，兩個所述支桿的右側(cè)固定裝配有支板，所述支板的右側(cè)面開設(shè)有條形孔，所述條形孔的上下兩端均貫穿有連接桿，兩個所述連接桿的左側(cè)端鉸接裝配有側(cè)板，所述側(cè)板的左側(cè)固定裝配有套環(huán)，所述套環(huán)的內(nèi)壁固定裝配有車輪傳感器。通過連接桿和條形孔的配合，通過凸塊和彈簧的配合，在車輪總成工作產(chǎn)生振動時，彈簧對振動進行緩解，從而達到對車輪傳感器的保護作用，橡膠圈受到頂桿的壓力發(fā)生形變，從而達到緩沖振動的效果，進一步達到對車輪傳感器保護和減震的效果，實用性能強。?? |
