一種具有兩進(jìn)一出逆向循環(huán)冷卻油腔的活塞及其制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201510378285.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104948338B 公開（公告）日 2018-12-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN104948338B 申請(qǐng)公布日 2018-12-14
分類號(hào) F02F3/22 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 劉小斌;吳義民;宋亮;李希勇;朵小英 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 渤海汽車系統(tǒng)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 濱州渤?；钊邢薰?/td>
地址 256600 山東省濱州市渤海二十一路569號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種具有兩進(jìn)一出逆向循環(huán)冷卻油腔的活塞及其制備方法，包括位于活塞頭部?jī)?nèi)的環(huán)狀冷卻油腔、位于活塞同一側(cè)的第一進(jìn)油孔和第二進(jìn)油孔以及位于第一進(jìn)油孔和第二進(jìn)油孔對(duì)面的出油孔；所述環(huán)狀冷卻油腔位于第一進(jìn)油孔和第二進(jìn)油孔之間的位置上設(shè)置有用于改變冷卻油流向的阻擋物，第一進(jìn)油孔、第二進(jìn)油孔和出油孔均與所述環(huán)狀冷卻油腔相通。本發(fā)明帶有兩個(gè)進(jìn)油孔、一個(gè)出油孔和逆向循環(huán)冷卻油腔的整體鑄造鋁活塞與發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜布置的冷卻噴油嘴相匹配，可以有效增加油腔內(nèi)冷卻油的填充量，明顯降低活塞頭部的工作溫度，防止活塞因熱負(fù)荷過高出現(xiàn)的拉缸、開裂等故障，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性。