集成式液壓動力源模塊
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011595903.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112555146A | 公開(公告)日 | 2021-03-26 |
申請公布號 | CN112555146A | 申請公布日 | 2021-03-26 |
分類號 | F04C2/10(2006.01)I;F04C15/06(2006.01)I;F04C15/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 郭勇;朱豐登 | 申請(專利權(quán))人 | 山西維達(dá)機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 崔雪花;冷錦超 |
地址 | 030032山西省太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)唐槐南路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種集成式液壓動力源模塊,屬于液壓動力源技術(shù)領(lǐng)域;包括模塊機(jī)座,模塊機(jī)座可以直接安裝在減速器上,內(nèi)部設(shè)置有自動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),自動換向機(jī)構(gòu)偏心設(shè)置有換向凹槽,內(nèi)部設(shè)置有從動輪、主動輪和月牙板,主動輪裝在減速器輸出軸上,月牙板的一側(cè)為吸油腔,另一側(cè)為排油腔,吸油腔通過進(jìn)油管路與正、反裝吸油口相連通,排油腔通過排油管路排油腔連通,自動換向機(jī)構(gòu)外端裝有端蓋,端蓋上設(shè)置有半環(huán)形凹槽,自動換向機(jī)構(gòu)上設(shè)置有限位凸起,主動輪反轉(zhuǎn)時,可以帶動從動輪、月牙板、自動換向機(jī)構(gòu)一起旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)180°后經(jīng)限位凸起作用停止,達(dá)到吸、排油口互換;解決了目前減速器上的液壓動力源占用空間較大、集成度低、操作繁瑣的問題。?? |
