汽車減震器軸承
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920767317.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210118346U | 公開(公告)日 | 2020-02-28 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210118346U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-28 |
分類號(hào) | F16C19/16;F16C33/78 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 曹瑞瑞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海百信軸承有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 上海百信軸承有限公司;上海人本集團(tuán)有限公司;人本集團(tuán)有限公司;人本股份有限公司 |
地址 | 325000 浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海五道515號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車減震器軸承,包括軸承上蓋、軸承下蓋、滾動(dòng)體和保持架,滾動(dòng)體裝設(shè)在保持架上,并對(duì)應(yīng)位于軸承上蓋和軸承下蓋之間,軸承上蓋上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與滾動(dòng)體相配合的上溝道圈,軸承下蓋上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與滾動(dòng)體相配合的下溝道圈,軸承上蓋的上端面與軸承下蓋的下端面呈相交設(shè)置,軸承上蓋的中心軸線與軸承下蓋的中心軸線也呈相交設(shè)置,所述的軸承下蓋上還設(shè)置有加強(qiáng)支撐結(jié)構(gòu)。這樣設(shè)置,能有效提高軸承的整體承載能力。 |
