一種后雨刮電機(jī)與輸出水管之間的裝配結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022672714.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213473070U 公開（公告）日 2021-06-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN213473070U 申請(qǐng)公布日 2021-06-18
分類號(hào) B60S1/08（2006.01）I;B60S1/48（2006.01）I;B62D65/16（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李萬軍;包邢亮 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽勝華波汽車電器有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 呂伴
地址 239000安徽省滁州市蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園清流東路2999號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開的一種后雨刮電機(jī)與輸出水管之間的裝配結(jié)構(gòu)，包括后雨刮電機(jī)和與所述后雨刮電機(jī)裝配在一起的減速箱以及噴水組件；所述減速箱具有一輸出軸，所述噴水組件具有一金屬管和與金屬管連通的彎頭組件，其特征在于，所述輸出軸具有一內(nèi)孔，所述金屬管穿過所述輸出軸的內(nèi)孔，所述彎頭組件直接卡接在所述減速箱上并插入所述輸出軸的內(nèi)孔中。本實(shí)用新型后雨刮電機(jī)與輸出水管之間的裝配結(jié)構(gòu)較現(xiàn)有技術(shù)而言，取消了原用以將彎頭組件與減速箱卡接的卡接零件，使得零件數(shù)量減少，裝配工藝減少一步，節(jié)能了成本。同時(shí)解決了原卡接結(jié)構(gòu)有卡接不到位，不易檢查，易導(dǎo)致失效的問題。