燃料電池汽車雙級增壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201710135196.9 申請日 -
公開（公告）號 CN106870121A 公開（公告）日 2017-06-20
申請公布號 CN106870121A 申請公布日 2017-06-20
分類號 F02B37/013(2006.01)I;F02B39/00(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 倪淮生;陳俊堅(jiān);李義 申請（專利權(quán)）人 安徽康諾新能源汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 安徽康諾新能源汽車技術(shù)有限公司;嘉興德燃動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
地址 241003 安徽省蕪湖市弋江區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南區(qū)科技園（中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園）6號3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種燃料電池汽車雙級增壓空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)，包括雙級增壓空氣壓縮機(jī)本體、空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器；其中雙級增壓空氣壓縮機(jī)本體包括雙渦殼、雙葉輪及高壓直流電機(jī)及特制的冷卻水流道，空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器包括穩(wěn)壓器、整流器、保險(xiǎn)絲、屏蔽層、線路板及內(nèi)部編程。雙級增壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，依靠空氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器能夠精準(zhǔn)的控制空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，保證系統(tǒng)能夠時(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋，而實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行需要特制的冷卻水流道的降溫作用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用特制的冷卻水流道及屏蔽層的作用，保證了雙級增壓空氣壓縮機(jī)的壓力、流量范圍需求，具有高轉(zhuǎn)速、低耗電、體積小、維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn)。