燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)及其氫氣汽水分離裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610340679.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN105870481A 公開（公告）日 2016-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN105870481A 申請(qǐng)公布日 2016-08-17
分類號(hào) H01M8/04119(2016.01)I;B60L11/18(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 夏全剛;倪淮生;陳俊堅(jiān);沈春娟;吳浩;李義 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽康諾新能源汽車技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海新天專利代理有限公司 代理人 安徽康諾新能源汽車技術(shù)有限公司
地址 241003 安徽省蕪湖市弋江區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南區(qū)科技園（中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園）6號(hào)3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明揭示了一種燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)及其氫氣汽水分離裝置，所述氫氣汽水分離裝置包括：汽水混合氣接入口、汽水分離室、液態(tài)水排出口、水氣排出口、筒體；所述汽水混合氣接入口與燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的排氣口相連；所述水汽排出口在分離液態(tài)水后，讓水汽再次進(jìn)入引射器中循環(huán)利用。本發(fā)明提出的燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)及其氫氣汽水分離裝置，可加濕燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的膜電極，同時(shí)也可減少氫氣排入大氣的含量，達(dá)到了安全高效的目的。本發(fā)明利用了氣體與水自身的重量特性，在一定流速下增強(qiáng)了分離的均勻性；引射器在水汽排出口的應(yīng)用，增加了水汽更順暢的流通。