燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的雙噴氫引射器裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710102900.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106784930A 公開(kāi)（公告）日 2017-05-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN106784930A 申請(qǐng)公布日 2017-05-31
分類號(hào) H01M8/04186(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I;H01M8/0438(2016.01)I;H01M8/04746(2016.01)I;B60L11/18(2006.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 李義;夏全剛;倪淮生;劉洋 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 安徽康諾新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 安徽康諾新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司
地址 241003 安徽省蕪湖市弋江區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)南區(qū)科技園（中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園）6號(hào)3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明揭示了一種燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的雙噴氫引射器系統(tǒng)，包括1?10KW燃料電池系統(tǒng)的噴氫引射器，10?60KW燃料電池系統(tǒng)的噴氫引射器，兩位三通閥及檢測(cè)控制系統(tǒng)。其中雙噴氫引射器內(nèi)含兩套噴氫電磁閥和大小不同的一級(jí)、二級(jí)引射器，1?10KW燃料電池系統(tǒng)的電磁閥功率與數(shù)量不同于10?60KW燃料電池系統(tǒng)的；燃料電池汽車(chē)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),初始在小功率噴氫引射器的作用下，保證1?10KW系統(tǒng)回氫滿足需求，而達(dá)到10KW系統(tǒng)功率時(shí)，兩位三通閥切換到10?60KW燃料電池系統(tǒng)的引射器，保證大功率正?；貧湟湫枨?。本發(fā)明采用雙噴氫引射系統(tǒng)，解決了燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)在瞬間啟動(dòng)時(shí)無(wú)法回流引射的目的，同時(shí)滿足引射系統(tǒng)大小功率回氫的需求，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)能高效、成本低廉的目的。