一種移動(dòng)式鐵路作業(yè)車列電源遠(yuǎn)程控制裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921192291.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210577941U | 公開(公告)日 | 2020-05-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210577941U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-19 |
分類號(hào) | H02J13/00 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 黃力;黃方智;王錦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 四川優(yōu)力源電子科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都君合集專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 四川優(yōu)力源電子科技有限公司 |
地址 | 610041 四川省成都市高新區(qū)科園南二路2號(hào)2棟2層1室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式鐵路作業(yè)車列電源遠(yuǎn)程控制裝置,包括電源控制系統(tǒng)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述電源控制系統(tǒng)包括工控處理器、I/O模塊、采集模塊,所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括升降弓電控閥、主斷電空閥、輸出啟/停信號(hào)模塊;所述工控處理器通過I/O模塊分別連接有升降弓電控閥、主斷電空閥、輸出啟/停信號(hào)模塊,所述升降弓電控閥與受電弓連接,所述主斷電空閥與主斷路器連接,所述輸出啟/停信號(hào)模塊與大功率電源連接。本實(shí)用新型通過電源控制系統(tǒng)對(duì)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制;通過工控處理器實(shí)現(xiàn)對(duì)電源系統(tǒng)的升弓、降弓,合/分高壓主斷路器,啟動(dòng)、停止電源供電的操作,具有較好的實(shí)用性。 |
