礦車用雙軌距變軌通用組合道岔

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201320413844.X 申請日 -
公開（公告）號 CN203360951U 公開（公告）日 2013-12-25
申請公布號 CN203360951U 申請公布日 2013-12-25
分類號 E01B23/06(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 陳國強;李大懷;王柏華;繆利兵;呂清勝;張北平;王新泉 申請（專利權(quán)）人 徐州礦務(wù)（集團）新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司
代理機構(gòu) 徐州市淮海專利事務(wù)所 代理人 徐州礦務(wù)（集團）新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司
地址 221006 江蘇省徐州市淮海西路235號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種礦車用雙軌距變軌通用組合道岔，屬于雙軌距通用組合道岔。該變軌通用組合道岔在扳道器的一側(cè)第一彎道、第二直道和第三直道的前端為道尖，扳道器與第一彎道、第二直道和第三直道連接，第一直道和第一彎道、第二直道和第二彎道、第三直道和第三彎道分別并列；在扳道器的另一側(cè)，第一直道和第三彎道分別為直道或彎道直接延伸，在第一彎道與第二直道交接處有第一單元道芯，在第二彎道與第三直道交接處有第二單元道芯，在第二直道和第三直道之間有第三單元道芯，第三單元道芯位于第一單元道芯后側(cè)。優(yōu)點：實現(xiàn)雙軌矩軌道互用，保證原有礦車的正常使用，滿足當(dāng)前礦井生產(chǎn)需要，改造后礦車的運行不受任何影響，使用效果與原有的單軌距軌道相同。