一種列車輪對(duì)的多邊形故障在線檢測(cè)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810260552.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN108731953B 公開(公告)日 2020-03-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN108731953B 申請(qǐng)公布日 2020-03-17
分類號(hào) G01M17/10 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 林建輝;陳春俊;李艷萍;孫琦 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江蘇軌道交通檢測(cè)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 趙正寅
地址 215300 江蘇省蘇州市昆山市玉山鎮(zhèn)登云路268號(hào)1號(hào)樓807室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種列車輪對(duì)的多邊形故障在線檢測(cè)方法,包括步驟:A判斷車輪是否存在多邊形故障,若是,進(jìn)入下一步;B判定車輪存在的多邊形故障的階次;C判定該階次多邊形的不圓程度。步驟A中:根據(jù)特征向量TZ_vector計(jì)算時(shí)域特征值TZ_dB,若TZ_dB≥Threshold_1,則車輪存在多邊形故障;步驟B中:統(tǒng)計(jì)特征向量TZ_vector包絡(luò)中大于Threshold_2的峰值個(gè)數(shù)η,η即為多邊形故障的階次;步驟C中:利用所述特征向量TZ_vector計(jì)算圈內(nèi)振動(dòng)加速度包絡(luò)的最值TZ_n,以該最值TZ_n定量表征η階多邊形的不圓程度。本發(fā)明將振動(dòng)加速度的時(shí)間序列轉(zhuǎn)換為空間序列,更容易實(shí)現(xiàn)輪對(duì)多邊形不圓階次識(shí)別,極大程度地降低了檢測(cè)難度,較傳統(tǒng)表征方法有效性更高。