基于多電磁參量融合的火車車輪殘余應(yīng)力檢測方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111124782.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113916973A 公開（公告）日 2022-01-11
申請公布號 CN113916973A 申請公布日 2022-01-11
分類號 G01N27/72（2006.01）I;G01R33/02（2006.01）I;G01R33/12（2006.01）I;G06F30/27（2020.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 夏鵬;張建衛(wèi);范弘;朱國慶;劉濤;劉光磊;沈海紅;王永鋒;童凱;王宏亮;王曉文;齊英豪;魏志輝;王宏良 申請（專利權(quán)）人 鋼研納克檢測技術(shù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京維正專利代理有限公司 代理人 張嶺;張鴻基
地址 100089北京市海淀區(qū)學(xué)院南路76號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請公開了一種基于多電磁參量融合的火車車輪殘余應(yīng)力檢測方法，包括以下過程：制作標(biāo)定試樣的車輪；測量被測試樣的電磁信號，利用電磁檢測傳感器同步獲取被測試樣的切向磁場強(qiáng)度、巴克豪森噪聲信號和增量磁導(dǎo)率信號；提取被測試樣的電磁參量特征值；采用常規(guī)殘余應(yīng)力方法測量標(biāo)定試樣，利用人工BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法，針對殘余應(yīng)力獲得預(yù)測模型；將被測試樣的電磁參量特征值代入到預(yù)測模型中，檢驗(yàn)殘余應(yīng)力的預(yù)測精度。本申請的火車車輪殘余應(yīng)力檢測方法對標(biāo)定試樣進(jìn)行電磁參量特征值測量和常規(guī)殘余應(yīng)力測量，采用人工BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法，針對殘余應(yīng)力獲得預(yù)測模型，將驗(yàn)證試樣的三種電磁參量特征值代入到預(yù)測模型中，來提高檢驗(yàn)殘余應(yīng)力的預(yù)測精度。