基于車聯(lián)網(wǎng)的駕駛記錄系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420796008.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN204463244U | 公開(公告)日 | 2015-07-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN204463244U | 申請(qǐng)公布日 | 2015-07-08 |
分類號(hào) | G07C5/08(2006.01)I | 分類 | 核算裝置; |
發(fā)明人 | 王克;崔光輝;蔣毅成;張連成;黨建明;底彥彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京智駕出行科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100044 北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)交大知行大廈9層901室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型實(shí)施例公開的基于車聯(lián)網(wǎng)的駕駛記錄系統(tǒng),包括車載終端、遠(yuǎn)程服務(wù)器、移動(dòng)終端;車載終端記錄行車軌跡并獲取行車數(shù)據(jù)及行車軌跡,第一行車數(shù)據(jù)包括轉(zhuǎn)彎位置,加速位置,剎車位置,坡道位置;向遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送第一行車數(shù)據(jù)及行車軌跡;遠(yuǎn)程服務(wù)器將轉(zhuǎn)彎位置與行車軌跡整合,并將加速位置與行車軌跡整合,并將剎車位置與行車軌跡整合,并將坡道位置與行車軌跡整合,得到行車操作記錄圖,并向移動(dòng)終端發(fā)送行車操作記錄圖;移動(dòng)終端顯示行車操作記錄圖。從而生成記錄駕駛員操控動(dòng)作的行車操作記錄圖。 |
