全地形車

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202122391179.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN216033742U 公開（公告）日 2022-03-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN216033742U 申請(qǐng)公布日 2022-03-15
分類號(hào) B60K13/04（2006.01）I;F01N13/14（2010.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 朱佳瑤;張彪 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州華進(jìn)聯(lián)浙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 黃定紅
地址 311100浙江省杭州市余杭區(qū)余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)五洲路116號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及全地形車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種全地形車。一種全地形車，包括：車架；發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝于車架，并包括進(jìn)氣口及出氣口；第一氣管單元，安裝于車架上，且第一氣管單元包括第一進(jìn)氣管以及第一出氣管，第一進(jìn)氣管與進(jìn)氣口連通，第一出氣管與出氣口連通；全地形車還包括：隔熱套，包括第一套體、第二套體以及至少一層第一隔熱層，第一套體套設(shè)于第一出氣管上，第二套體套設(shè)于第一套體上，第一隔熱層填充于第一套設(shè)和第二套體之間；緊固件，用于將隔熱套于第一出氣管上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：能有效地避免第一出氣管中熱量對(duì)覆蓋件及電器元件的影響，延長(zhǎng)覆蓋件和電器元件的使用壽命。