無人飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011361462.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112298578B 公開（公告）日 2021-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN112298578B 申請(qǐng)公布日 2021-07-27
分類號(hào) B64D27/16（2006.01）I;B64D31/00（2006.01）I;B64C13/50（2006.01）I 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 唐冰;劉以建 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都云鼎智控科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都宏順專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王睿;徐驥
地址 610041四川省成都市高新區(qū)益州大道中段1858號(hào)G51503房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及無人飛行器的控制系統(tǒng)，尤其涉及一種無人飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，包括主控系統(tǒng)，推進(jìn)系統(tǒng)，舵系統(tǒng)，反饋系統(tǒng)，舵系統(tǒng)的舵片由舵片驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)舵片轉(zhuǎn)動(dòng)，所述舵片的旋轉(zhuǎn)軸以垂直于無人飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)尾部中軸線的方式布置且任意相鄰兩個(gè)舵片旋轉(zhuǎn)軸之間的夾角為90°；每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上分別配置三個(gè)舵片，使兩發(fā)動(dòng)機(jī)的舵片的布局相對(duì)于兩發(fā)動(dòng)機(jī)之間的中線面對(duì)稱。采用本無人飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)可依然在擁有較高的靈活性的前提下，同時(shí)相比于雙發(fā)動(dòng)機(jī)配置八個(gè)舵片而言，價(jià)格更加低廉。