一種碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)后頂橫梁總成結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110773095.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113320600A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113320600A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-31 |
分類(lèi)號(hào) | B62D29/00(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 潘典奇;朱增余 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 廣東亞太新材料科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市百瑞專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 楊大慶 |
地址 | 526000廣東省肇慶市四會(huì)市南江工業(yè)園永盛路11號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)后頂橫梁總成結(jié)構(gòu),該汽車(chē)后頂橫梁總成由后頂橫梁本體、背門(mén)左鉸鏈加強(qiáng)板和背門(mén)右鉸鏈加強(qiáng)板組成,所述的后頂橫梁本體與車(chē)身頂蓋的下端面固定連接,所述的背門(mén)左鉸鏈加強(qiáng)板和背門(mén)右鉸鏈加強(qiáng)板固定連接在后頂橫梁本體下端面;所述的后頂橫梁本體、背門(mén)左鉸鏈加強(qiáng)板和背門(mén)右鉸鏈加強(qiáng)板均為碳纖維復(fù)合材料。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)的車(chē)身后頂橫梁總成的剛度、強(qiáng)度性能難以滿足要求,裝配復(fù)雜,易出現(xiàn)銹蝕,整車(chē)的實(shí)用性和舒適性不足的問(wèn)題。 |
