一種基于測(cè)距基站的行車(chē)定位方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010030878.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111194002B 公開(kāi)(公告)日 2021-04-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN111194002B 申請(qǐng)公布日 2021-04-30
分類(lèi)號(hào) H04W4/02;H04W4/44;H04W64/00 分類(lèi) 電通信技術(shù);
發(fā)明人 張會(huì)軍;羅超 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 成都四相致新科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 徐靜
地址 610000 四川省成都市高新區(qū)百草路898號(hào)904、905、906、1005、1006、1007室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種基于測(cè)距基站的行車(chē)定位方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設(shè)備,涉及行車(chē)高精度定位技術(shù)領(lǐng)域。該行車(chē)定位方法包括第二基站與位置已知的第一基站進(jìn)行測(cè)距,根據(jù)圓方程與直線方程解算得到第二基站的三維坐標(biāo);基于第二基站的三維坐標(biāo)計(jì)算得到第三基站的三維坐標(biāo);根據(jù)第三基站三維坐標(biāo)及基于編碼器角度信息,計(jì)算掛鉤的三維位置信息,即可得到貨物定位信息。此定位方案最大化避免了UWB測(cè)距基站間非視距的問(wèn)題。采用該定位方案的系統(tǒng)的安裝沒(méi)有嚴(yán)格的要求,不必將基站安裝到大車(chē)軌道的最末端,簡(jiǎn)化了安裝。