一種基于V2X的交叉口交通信號控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111274268.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114023086A | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號 | CN114023086A | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號 | G08G1/085(2006.01)I;G08G1/017(2006.01)I;G08G1/052(2006.01)I;G08G1/095(2006.01)I;G08G1/123(2006.01)I;H04W4/40(2018.01)I;H04W4/48(2018.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 韓冰;王震坡;劉鵬;許祖銘;龍超華;祁春玉 | 申請(專利權(quán))人 | 北京理工新源信息科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京市誠輝律師事務(wù)所 | 代理人 | 岳東升;楊帥峰 |
地址 | 100089北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路甲2號院5號樓2層01室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于V2X的交叉口交通信號控制系統(tǒng),其通過V2X方式建立車輛與路側(cè)設(shè)備之間的互聯(lián),在根據(jù)實際交通路況優(yōu)化調(diào)整信號燈配時的同時,還基于調(diào)整后的配時來引導(dǎo)車輛編隊的通過,實現(xiàn)了車輛與交通信號兩者間的協(xié)同配合,從而能夠顯著提高交叉口位置安全性以及交通效率,有效減少停車次數(shù),并能降低排放與能源消耗。相對于采用固定配時的現(xiàn)有交通信號控制方式,具有諸多本領(lǐng)域技術(shù)人員所預(yù)料不到的有益效果。 |
