一種基于5G通信的智能車載預警終端設備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202111186977.3 申請日 -
公開（公告）號 CN113992709A 公開（公告）日 2022-01-28
申請公布號 CN113992709A 申請公布日 2022-01-28
分類號 H04L67/12（2022.01）I;H04L67/52（2022.01）I;H04L12/40（2006.01）I;H04W4/024（2018.01）I;H04W4/40（2018.01）I;B60R16/023（2006.01）I;B60R16/03（2006.01）I;G06F8/65（2018.01）I;G06F9/50（2006.01）I 分類 電通信技術;
發(fā)明人 龍超華;王震坡;劉鵬;魏國亮;祁春玉;許媛;劉楠楠 申請（專利權）人 北京理工新源信息科技有限公司
代理機構 北京市誠輝律師事務所 代理人 楊帥峰;岳東升
地址 100089北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路甲2號院5號樓2層01室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種基于5G通信的智能車載預警終端設備，針對現(xiàn)有的車載終端信息采集精度與預警信息準確性方面的缺點，基于5G通訊技術的智能終端與平臺互聯(lián)以及數(shù)據(jù)交互，軟件層面擬采用嵌入式操作系統(tǒng)，建立多任務系統(tǒng)性調度等機制，解決了信號傳輸實時性差、數(shù)據(jù)上傳頻率低等問題；突破了現(xiàn)有的組合導航定位技術，提出了GNSS慣性組合導航系統(tǒng)模塊進行車輛位置的高精實時定位，并利用5G通訊方式基站分布更廣的優(yōu)點，解決了終端在信號較弱的地方如復雜立交橋、隧道、地下車庫等地點時，無法獲取導航信號，特別是對于分叉隧道的情況，無可用導航信號等問題。