一種動(dòng)態(tài)跟蹤、復(fù)合運(yùn)行的停車設(shè)備及其控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910054758.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101608506A 公開（公告）日 2009-12-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN101608506A 申請(qǐng)公布日 2009-12-23
分類號(hào) E04H6/18(2006.01)I;E04H6/42(2006.01)I 分類 建筑物;
發(fā)明人 陳大華;趙文彬;陳路平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 愛登堡樓宇智能科技（海安）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海兆豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 代理人 上海愛登堡電梯有限公司;上海愛登堡電梯股份有限公司
地址 201114上海市浦星公路1601號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種動(dòng)態(tài)跟蹤、復(fù)合運(yùn)行的停車設(shè)備及其控制方法，包括停車設(shè)備本體，本體包括有鋼架、按鈕箱、橫移系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，還包括設(shè)置于鋼架上的橫移認(rèn)址器及設(shè)置于升降系統(tǒng)上的數(shù)碼器，數(shù)碼器和橫移認(rèn)址器均與控制系統(tǒng)連接。方法包括在進(jìn)行復(fù)位運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)復(fù)位運(yùn)動(dòng)到第M層時(shí)，M為小于N的正整數(shù)，M層開始進(jìn)行橫移運(yùn)動(dòng)；在進(jìn)行橫移運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)橫移運(yùn)動(dòng)到設(shè)定的位置時(shí)，指定的要存取車的上層車位開始進(jìn)行下降運(yùn)動(dòng)；進(jìn)行下降運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)車位下降到出入口平面時(shí)，其余的運(yùn)動(dòng)也停止運(yùn)行。本發(fā)明采用部分升降運(yùn)動(dòng)和橫移運(yùn)動(dòng)同時(shí)疊加運(yùn)行，使設(shè)備存取車時(shí)間縮短了1/4時(shí)間，減少了駕駛員存取車的等待時(shí)間。