一種摩托車離合器操縱裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022339068.6 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213298647U | 公開（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申請公布號 | CN213298647U | 申請公布日 | 2021-05-28 |
| 分類號 | F16D48/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 楊榮;田友平;苗壯;李超 | 申請（專利權(quán)）人 | 湖北航特科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 周宇 |
| 地址 | 448000湖北省荊門市掇刀區(qū)迎春大道15號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N摩托車離合器操縱裝置，屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域。摩托車離合器操縱裝置包括第一泵、第二泵、管道、手柄和調(diào)節(jié)桿。第一泵包括第一缸體和第一活塞。第二泵包括第二缸體和第二活塞。第一缸體與第二缸體通過管道連通。手柄可轉(zhuǎn)動地連接于第一缸體。調(diào)節(jié)桿沿其軸線方向位置可調(diào)地設(shè)置于手柄，調(diào)節(jié)桿用于在手柄相對第一缸體轉(zhuǎn)動時推動第一活塞相對第一缸體移動，以帶動第二活塞相對第二缸體移動，以推動離合器分離。采用這種結(jié)構(gòu)的摩托車離合器操縱裝置在油液存在泄漏或零部件出現(xiàn)磨損從而導(dǎo)致手柄出現(xiàn)無效行程時，通過調(diào)整調(diào)節(jié)桿能夠消除手柄的無效行程，避免出現(xiàn)離合器不分離的現(xiàn)象，進(jìn)而提高了摩托車離合器操縱裝置的靈敏度。?? |
