一種聯(lián)動液壓閥及制動液壓系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022511474.6 申請日 -
公開（公告）號 CN214267869U 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號 CN214267869U 申請公布日 2021-09-24
分類號 B62L3/02（2006.01）I;B62L3/04（2006.01）I;B62L3/08（2006.01）I;B60T11/28（2006.01）I;B60T11/30（2006.01）I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 李小軍;苗壯;余振興;趙昊男 申請（專利權(quán)）人 湖北航特科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 嚴(yán)誠
地址 448000湖北省荊門市掇刀區(qū)迎春大道15號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種聯(lián)動液壓閥及制動液壓系統(tǒng)，涉及液壓制動技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的聯(lián)動液壓閥包括閥體、第一閥芯組件和第二閥芯組件。閥體具有第一液壓腔和第二液壓腔，同時(shí)閥體上還設(shè)置有均與第一液壓腔連通的第一手剎入口、第一腳剎入口和前剎出口，第一手剎入口和第一腳剎入口分別用于使制動液從前剎出口輸出，從而實(shí)現(xiàn)前剎制動。閥體上還設(shè)置有與第二液壓腔連通的第二手剎入口、第二腳剎入口和后剎出口，且第二手剎入口和第二腳剎入口分別用于使制動液從后剎出口輸出，實(shí)現(xiàn)后剎制動。將腳剎同時(shí)與第一腳剎入口和第二腳剎入口連通，當(dāng)踩動腳剎時(shí)即可同時(shí)實(shí)現(xiàn)前后剎制動，達(dá)到前后剎聯(lián)動的效果，從而提高制動效果。