一種軸套及電子駐車制動(dòng)鉗
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023054957.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214274257U | 公開（公告）日 | 2021-09-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214274257U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-24 |
| 分類號(hào) | F16C33/04（2006.01）I;F16H57/04（2010.01）I;F16D65/18（2012.01）I;F16D121/14（2012.01）N;F16D125/40（2012.01）N | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 別曉樵;苗壯;余振興;吳啟 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北航特科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 馮潔 |
| 地址 | 448000湖北省荊門市掇刀區(qū)迎春大道15號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及駐車制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種軸套及電子駐車制動(dòng)鉗。該軸套包括塑料套體以及固體潤(rùn)滑脂層；其中，固體潤(rùn)滑脂層繞塑料套體的中心軸線連續(xù)地設(shè)置于塑料套體的內(nèi)周面。該軸套用于電子駐車制動(dòng)鉗時(shí)，與制動(dòng)鉗體連接，且與螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)配合。在螺桿相對(duì)于軸套轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，由于固體潤(rùn)滑脂層位于螺桿與軸套的配合面間，故在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，能夠?qū)S套與螺桿的配合面進(jìn)行潤(rùn)滑，進(jìn)而能夠降低與螺桿配合面間的摩擦系數(shù)，從而能夠減少磨損量，以對(duì)螺桿O型圈進(jìn)行保護(hù)，從而避免螺桿O型圈出現(xiàn)磨損和密封失效等問(wèn)題；由此，使用該軸套的電子駐車制動(dòng)鉗能夠避免因磨損、銹蝕和漏油等原因而出現(xiàn)異響、駐車和行車制動(dòng)失效的問(wèn)題。 |
