一種增壓主泵和車輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023352531.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214565272U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214565272U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-02 |
分類號(hào) | B60T11/16(2006.01)I;B62L3/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 楊榮;田友平;苗壯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 湖北航特科技有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 馮潔 |
地址 | 448000湖北省荊門市掇刀區(qū)迎春大道15號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種增壓主泵和車輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)。該增壓主泵包括泵體、第一活塞、第二活塞、第一彈性件及第二彈性件。其中,泵體具備油腔、第一活塞腔及第二活塞腔,油腔與第一活塞腔連通,泵體開(kāi)設(shè)有與第二活塞腔連通的出油口;第一活塞腔的軸線與第二活塞腔的軸線重合,且第一活塞腔的內(nèi)徑大于第二活塞腔的內(nèi)徑;而第一活塞可滑動(dòng)地與第一活塞腔配合;第二活塞包括第一分部及第二分部,第一分部可滑動(dòng)地與第二活塞腔配合,第二分部可滑動(dòng)地與第二活塞腔配合;第一彈性件的兩端分別與第一活塞及第一分部抵接,第二彈性件的兩端分別與第二分部及第二活塞腔抵接;該增壓主泵能夠給騎乘者較好的制動(dòng)體驗(yàn)。 |
