一種汽車用備胎梁結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022853267.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213921269U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213921269U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-10 |
分類號(hào) | B62D43/00(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 劉鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶蘭羚天和科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶金橙專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 李梅 |
地址 | 401135重慶市渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)迎龍大道19號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車用備胎梁結(jié)構(gòu),包括備胎梁,所述備胎梁的中心位置開(kāi)設(shè)有圓形孔,所述圓形孔一側(cè)焊接有支撐架,所述支撐架頂部轉(zhuǎn)動(dòng)配合有滾輪,所述備胎梁上表面與所述支撐架同側(cè)遠(yuǎn)離所述圓形孔的位置設(shè)有升降箱。有益效果在于:該備胎梁結(jié)構(gòu)中設(shè)有棘輪棘爪結(jié)構(gòu)用于備胎拆卸,當(dāng)棘輪離開(kāi)棘爪之后備胎可通過(guò)自重進(jìn)行下落,避免了傳統(tǒng)的人工進(jìn)行拆卸螺栓,從而減少了人力,大大提高了效率。 |
