翼開啟廂式車液壓系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920047087.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN201457498U | 公開(公告)日 | 2010-05-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201457498U | 申請(qǐng)公布日 | 2010-05-12 |
分類號(hào) | B62D33/04(2006.01)I;F15B15/18(2006.01)I;F15B21/04(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 顧建益 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 |
代理機(jī)構(gòu) | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司無(wú)錫柴油機(jī)廠;中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 |
地址 | 214026 江蘇省無(wú)錫市南長(zhǎng)區(qū)塘南一支路9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種翼開啟廂式車液壓系統(tǒng),包括左翼板舉升油缸、右翼板舉升油缸和控制它們的液壓控制機(jī)構(gòu),其特征在于:所述液壓控制機(jī)構(gòu)包括油箱、齒輪泵、電機(jī)、溢流閥、單向閥、節(jié)流閥、二位二通電磁閥、三位四通電磁閥和將它們相互連接的管線。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊合理,管線簡(jiǎn)單,故障率低且操縱可靠;整個(gè)系統(tǒng)的密封性能好,液壓油不會(huì)泄漏;左、右翼板下降時(shí),液壓油經(jīng)管線流回油箱時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的通徑控制下降速度。 |
