一種基于有軌電車道岔控制器實現(xiàn)列車管理的方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110893687.6 申請日 -
公開（公告）號 CN113335349A 公開（公告）日 2021-09-03
申請公布號 CN113335349A 申請公布日 2021-09-03
分類號 B61L27/00（2006.01）I;B61L27/04（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 郭思雯;謝迎鋒;屈丹丹;韓程 申請（專利權）人 北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
代理機構 北京知聯(lián)天下知識產權代理事務所（普通合伙） 代理人 張迎新;史光偉
地址 100070北京市豐臺區(qū)豐臺科技園汽車博物館南路1號院B座7層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種基于有軌電車道岔控制器實現(xiàn)列車管理的方法及系統(tǒng)，方法包括：控制道岔控制器與列車建立連接，通過所述連接控制列車進路，從而控制車站的列車數量；接收鄰站道岔控制器的發(fā)車數據，根據所述發(fā)車數據獲取第一列車記錄，所述第一列車記錄為鄰站發(fā)往本站的列車；根據所述發(fā)車數據獲取第二列車記錄，所述第二列車記錄為離開本站與鄰站之間區(qū)間的列車；根據第一列車記錄和第二列車記錄，通過本站道岔控制器，控制本站與鄰站之間的列車數量。本發(fā)明將列車管理功能集成到道岔控制器單元內，可根據需要限制站內列車連接數和站間行車數，系統(tǒng)通過站間通信將列車運行信息進行共享，實現(xiàn)列車運行管理，有效提高行車安全。