一種多種通信結(jié)合的有軌車輛通信方法和系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110893670.0 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN113347603A 公開（公告）日 2021-09-03
申請公布號(hào) CN113347603A 申請公布日 2021-09-03
分類號(hào) H04W4/42（2018.01）I;H04W4/40（2018.01）I;H04W36/14（2009.01）I;H04L12/40（2006.01）I;B61L15/00（2006.01）I;B61L27/00（2006.01）I 分類 電通信技術(shù);
發(fā)明人 屈丹丹;謝迎鋒;郭思雯;任喜國;崔佳諾;劉輝;陳志強(qiáng) 申請（專利權(quán)）人 北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京知聯(lián)天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張迎新;史光偉
地址 100070北京市豐臺(tái)區(qū)豐臺(tái)科技園汽車博物館南路1號(hào)院B座7層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種多種通信結(jié)合的有軌車輛通信方法和系統(tǒng)，有軌車輛通信方法包括：判斷存儲(chǔ)區(qū)長度是否大于等于第一預(yù)設(shè)長度；若為是，則接收通過第一通信方式發(fā)送的車載數(shù)據(jù)；判斷所述通過第一通信方式發(fā)送的車載數(shù)據(jù)是否接收成功且車載數(shù)據(jù)長度小于等于第二預(yù)設(shè)長度；若為是，則將車載數(shù)據(jù)存入邏輯區(qū)；若為否，則接收通過第二通信方式發(fā)送的車載數(shù)據(jù)；判斷所述通過第二通信方式發(fā)送的車載數(shù)據(jù)是否接收成功且車載數(shù)據(jù)長度小于等于第二預(yù)設(shè)長度；若為是，則將車載數(shù)據(jù)存入邏輯區(qū)；若為否，則邏輯區(qū)清零。同時(shí)采用LTE無線通信轉(zhuǎn)為有線以太網(wǎng)和短距離無線通信轉(zhuǎn)為有線CAN網(wǎng)兩種通信方式，實(shí)現(xiàn)多種通信方式的組合通信，提高通信的健壯性。