一種動(dòng)車撒砂器用防堵型撒砂管

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021936304.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213109320U 公開（公告）日 2021-05-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213109320U 申請(qǐng)公布日 2021-05-04
分類號(hào) B61C15/10 分類 鐵路;
發(fā)明人 胡明星;趙衛(wèi)建;李卉;張福民;魯陽(yáng);萬(wàn)劉天;田健生 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 湖北遠(yuǎn)程鐵道科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳至誠(chéng)化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉英
地址 436000 湖北省鄂州市武昌魚大酒店八樓801室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種動(dòng)車撒砂器用防堵型撒砂管，包括撒砂管本體，所述撒砂管本體的底部滑動(dòng)連接有第一密封板，所述第一密封板的底部滑動(dòng)連接有連接管，所述撒砂管本體的表面和連接管的表面均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有連接環(huán)，所述連接環(huán)的表面固定連接有螺紋套筒。本實(shí)用新型當(dāng)需要撒砂時(shí)，第一密封板轉(zhuǎn)動(dòng)，將第一通孔與第二通孔對(duì)齊，使撒砂管本體內(nèi)的砂礫能通過(guò)連接管排出，撒砂完成后，第一密封板轉(zhuǎn)動(dòng)，將第一通孔與第二通孔錯(cuò)開，使空氣無(wú)法進(jìn)入撒砂管本體內(nèi)，防止?jié)駶?rùn)的空氣進(jìn)入撒砂管本體內(nèi)，與撒砂管本體內(nèi)殘留的砂礫接觸，導(dǎo)致砂礫受潮結(jié)塊，使撒砂管本體堵塞。